废柴大叔的Lonely Planet

      又一次的通宵坐车，一个人的好处就是可以占据大巴的最后一排，后面的位子一般都是空出来准备放背包的，这次司机不让，但夜雨自己有位子不坐非要跑来挤占我的空间，她躺下占三个座位差不多，最多四个，我要躺直了，她就不用坐了，算了，我总不可能和女生争吧，还好她还有点良心，中途让我躺下来睡了一会，不然真的有可能石化的。

 

 

      距离上次的出行，足足一年半，繁忙的工作、个人生活的变化，让我暂时远离户外。当驴友部落放出牛背山的照片时，躁动的心顿时澎湃起来，可恨果子居然把这次活动难度预测为三星，让众多菜驴踩了一个大坑，包子猫当然也是其中之一，第一次参加户外就深受打击，不过，有美景的回报，已然上瘾，有成为新一代母驴的趋势...

      牛背山，近来户外圈炙手可热的地点，因为在山顶能360度无死角看到贡嘎雪山、泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夹金山、四姑娘山、二郎山等一系列川内名山而声名鹊起。

 

      这里，有你能够想象到的一切，也有你想象不到的一切...
      1928年，约瑟夫.洛克来到稻城亚丁，这个被他称作香格里拉的地方，1931年，他在美国《国家地理杂志》上撰文并发表照片介绍稻城亚丁。从此，香格里拉与稻城亚丁一起，成为天堂的代名词...
      在从长青春科尔寺回来的路上，我一路询问停在路上的小面包去不去稻城，有一二辆说是要去，但现在就我一个人，不知道凑够人要等到何年何月了，那些司机还极力怂恿我包车，嬉皮笑脸的，我一律以白眼回应。后来想必是我在那条路上转悠太高调了，一个女孩跑过来问我是不是要去稻城，说她也要急着赶回桑堆，有一辆稻城的车要回去。我大喜，连忙叫司机把车开到平安旅社叫老板娘鉴别一下，在得到老板娘肯定后，额安心上路鸟~~~~~~~

      骑驴唱组织的日乌且穿越很有人缘，爆棚，幸好我早报了名，不然也难逃被T的厄运。日乌且沟是北线穿越贡嘎的一小部分，路途大概只有五分之一，穿越难度当然也小很多，一般来说穿越贡嘎需要7天，最佳月份是十月，马队和向导是必不可少的，这些因素都是能左右你成功甚至是生命的，今年有个西安小伙独自负重穿越贡嘎，结果挂在2号营地；五月的时候，有六个驴友尝试穿越贡嘎，结果突遇暴风雪，被困在山里，还是三个强驴连夜冲了出来报信，剩下的三人才被马队驼了回来，其中一个女生要不是打了一针强心针...所以啊，什么事情都要量力而行啊...

      临行的当天，小康同学突然接到叫他第二天参加第四面的通知，比起一份好工作，当然一切都要靠边站，出游随时都可以，好的Offer可不是每天都会眷顾你，看来我想不单身都难啊...
     不清楚为什么到绩溪、黄山方面的火车那几天都停开了，只能坐汽车，原本计划晚上8点过的车，早上7点到绩溪，刚好一天的行程，谁知道上车一问师傅，凌晨2、3点就到了，晕倒，又被网上的假消息坑了一次。...

      99年初中毕业那会世博会时来过昆明，印象被时间冲刷得所剩无几，感觉没多少变化，和中国绝大多数城市一样，车多、人多、欲望更多...
      专程从丽江来昆明，是想见见快五年不见的老友，可惜，郭老板娘太忙又出差去了，好不容易等来的一次相聚又这样错过，那时候的朋友，有多大的变化？十一年，一段在我看来很长的时间，他或是她有了怎样的生活，是不是还象我一样，象只无头苍蝇一样在生活的壁垒里胡乱游走...

      虎跳峡，一个非常阳刚的名字，这里有奔腾的金沙江、长江第一弯、险峻的峡谷、与玉龙相望的哈巴雪山...一般旅游团都只到上虎跳，要想领略虎跳峡所有的风光，徒步虎跳峡是最好的选择。
      虎跳峡距离丽江很近，差不多两个多小时的车程，4-6人结伴而行最好，可以包一辆小面包就去了，注意一定要让师傅把你们带到售票点，不然有些无良的司机把你扔在中途的一个小镇告诉你这就是桥头镇，那你就亏大了。

     “旅行者之家”的老板帮我们订到了当天最后一班到丽江的最后四张车票，既然是过客就总会离开，在这里留有遗憾，我就一定会回来，用三天不到的时间来领略泸沽湖的美显然是不够的，每一分、每一刻，这里的美都与众不同...

      拿上自己的背包，19：50准时离开这个纷繁复杂的城市。由于事先侦察工作没做好，临走时才发现是辆绿皮车，恰逢西昌的火把节，去那个方向的人更是爆棚，车厢内闷热潮湿，可怜的我还是站票，幸好一位大叔让了半边屁股座位给我，让我用一条支撑腿和半边屁股熬过了10个小时。

      走不完的路，停不了的爱；爱被判了死缓，路却没有因此而消失...
      经常听老一辈的人说：有些梦是一定要做的，有些路也是一定要走的。长这么大，梦倒是做了不少，不过都是白日梦，属于典型的YY性质。人生这条路呢，走了也有二十几年了，是非成败现在还不好说。不过就这大半年的情况来看，那是让我相当的郁闷，什么不好的事情都以偶然性的形式摊到我头上，从大事到小事，俺一件都没落单。就拿坐公交的事来说吧，以一个星期坐两、三次的频率，在半年的时间内居然可以遇到如下：两次暴胎，一次发动机熄火、还有一次更绝，偶刚上车就有一个女的说自己手机被偷了，操蛋的司机非得把一车人关起来等警察来...