废柴大叔的Lonely Planet

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      最后，自曝一张塔利班土匪照，一路上吓人无数，感谢时哥、老王、若，唯有你们肯收留我，o(╯□╰)o

      眼睛是最好的相机，记忆是用不褪色的底片，5000+公里的旅途，是送给自己最好的礼物...

      在理塘的长青春科尔寺，在这座有着八百年历史的古老寺庙的最高处，这位小喇嘛跟了我很长一段距离，起初我以为他想向我要点什么东西，但那天我没有买文具，身上连吃的东西都没有，连我自己都没吃早饭，只好微笑着向他摊摊手。他不会说汉语，我也不会藏语，他使劲对着我笑，我也只能以手势回应他，指指相机，他笑得更开心了。我不是专业的摄影师，他更不是训练有素的模特，影像的意义，在于给彼此留下一个纪念，我试图让他写下地址好把照片寄给他，可惜不会汉文，透过LCD我把这一路上的风景展现在他面前，他总是乐呵呵得笑着，不时蹦几句我听不懂的藏语，一直一个人上路的我感受到了分享的快乐，同样的风景在不同人的眼里有不同的质感，路上的快乐，真的可以传播开去...

      “惹萨”是拉萨的旧称，从松赞干布公元七世纪在此建都以来，这儿一直以来就是藏民心目中的圣地，当地人仿佛从不离手的转经筒和念珠俨然已表明，宗教在这里就代表着一种生活方式，风马旗已在这里飞扬了1300年...
      从去年3.14开始，拉萨的街头巷尾都有全副武装的武警和防爆警察站岗和执勤，说实话，给了外地人相当大的安全感，感觉比内地城市还安全，那些对西藏安全问题心存芥蒂的筒子们，撒开你们的腿来吧，我敢说这是全中国人均拥有防爆警察及武警最多的城市，你还怕啥捏?

      在四川境内，没有正规的班车，至少还有拼车的小面包，但在西藏，怎么坐车就成为摆在我前面的一个问题。 理塘-巴塘-芒康，我都是坐的阿吉的小面包，这位胖胖的藏族大叔怎么看都是一有米的主，身上披金戴银，左手还带着一个超大绿松石的戒指，一路上不下四个游客对他这枚戒指感兴趣，每次人家问他多少米，他都说的不一样，一会4千，一会5千，最后飙升到一万，晕，也不怕我拆穿他，每次他一本正经给别人看他那超大绿松石戒指时，我都坐在后排努力不让自己笑出声来，这哥们，还真会审时度势...

      从那辆破车上下来，差不多9点了。虽然理塘不大，但我也不想费心思慢慢找住的地方了，出了汽车站，就在对面的平安涉外小旅馆住下了。这次没得选择的选择是非常幸运的，研究过川藏线的朋友应该都知道，理塘这一块到海子山，向来是川藏线上最不安全的一段路，很多人都不敢在理塘过夜，一是因为海拔太高，二则考虑到治安问题，从理塘到巴塘的海子山也被称为“强盗山”，经常有过往行人及车辆被抢。平安旅馆是当地政府指定接待外地游客的旅馆，老板娘是泸州人，人非常好，把我当半个老乡，嘱咐我很多该注意的地方。据她说，前几个月，一个南京女孩也是独自走川藏线，在措普沟被抢个精光，一路走一路哭，在她那儿借了点钱才回了家，理塘的骗子也贼多，坐小面包的时候，不要先把包放到车上，要不然遇到不厚道的人即便凑不够人不走也会强行对你收费，我×，江湖险恶啊...

      出发的那个周末，正赶上康定公务员考试，不仅整个甘孜州，连川东川南城市的学生也一大批一大批往康定赶，看来广大学子早就意识到一个真理：跟着党，有肉吃。而且女生居多，那阵势跟选超女有得一拼，跟同车去应考的南充女孩打听了下，这次康定招500名公务员，有近4万名考生报名，额的娘啊，好激烈...每次去川西，我都期待着过二郎山隧道，因为我知道，那边的天与这边的天一定不一样，在雅安这一侧，不管多么潮湿阴冷，那边，总是阳光明媚，这一段4公里长的隧道那一头，从来没让我失望过（除了一次晚上路过，能看见蓝天就见鬼了）。

      当离校通知单上盖下第十五个红印章后，我知道，我该滚蛋了，学生生涯正式结束，身份转变为待业青年。宿舍退了，实验室的位子让给师弟了，想不出去晃晃都不行...在几年前的那个午后，偶然翻开《中国国家地理》那期318国道专辑，我一定没想得到今天会以这样一种方式（虽然不是最彪悍的方式）集合我所有的感官来体验这2159公里的精彩。