废柴大叔的Lonely Planet

      又一次的通宵坐车，一个人的好处就是可以占据大巴的最后一排，后面的位子一般都是空出来准备放背包的，这次司机不让，但夜雨自己有位子不坐非要跑来挤占我的空间，她躺下占三个座位差不多，最多四个，我要躺直了，她就不用坐了，算了，我总不可能和女生争吧，还好她还有点良心，中途让我躺下来睡了一会，不然真的有可能石化的。

      这一路上基本每天都在看日出，每天都在吃夜宵，到张掖时也是天未亮，摸黑进入丹霞地质公园，不得不说，临行前办的九眼桥大学的学生证还是有用的，一人至少省了100多，而且发现，两辆车上至少有40人办了九眼桥大学的学生证，恩，大家都是校友...运气还挺好，丹霞地貌最好就是清晨和傍晚，总算逮到一头。

     一直以为就认为自己是个不折不扣的土鳖，没见过真正的大海（深圳大梅沙、上海集装箱货运码头这些山寨货不算）、没去过真正的沙漠、没去过伟大的首都。鸣沙山算是了却我一个小小的遗憾吧，可惜，它也算不得真正的沙漠，它离城市太近，近得好像只有一道门的距离，200平方公里，被城市包围着的沙漠，很难对它有太大的感觉。月牙泉，基本是人工在灌水。鸣沙山月牙泉，最好是留在金庸的小说里，让人总是充满幻想好些，对于它名字的想象应该比看见实景更有感觉些...

     PS:爬上沙山要比想象中困难得多，基本是向上抬三步就会往下滑两步，爬到顶的沙线上，累个半死。

      黑城，西夏时重要的王城，今天，除了对于研究丝绸之路北线的人来说还有考古价值以外，密密的栈道和现代仿造的建筑，已成为当地的摇钱树，也许，远处的沙漠比它本身更吸引人...脑子里突然想起一句不知道谁说的话：任何伟大的文明遗迹，一旦沦为利益驱使的工具，都将一文不名。

      居延海对于整个大西北，都有着非同一般的意义，汉代之时，这里就是塞外，在那个抗击匈奴，马革裹尸的时代，许多人都与这片沙漠绿洲发生过联系。卫青、霍去病、王维，李广，源自于对《汉武大帝》的喜爱，对这里便多了一些关注。“居延”源于匈奴语，古时候被叫做弱水流沙“居延泽”，在这方圆几百公里的范围内，发生过多少次惨烈的战争，大漠狂沙，金戈铁马，正如王维的诗中所写：居延城外猎天骄，白草连天野火烧...古战场总能让人不胜唏嘘，这里，诞生过多少英雄，又埋下过多少尸骨。只可惜，人类的工业化进程足以吞噬一切，居延海早已不复千百年前的神采，盐碱化和沙漠化成为它逃不开的宿命，由于其生命之源--额济纳河的流量日益减少，东西居延海干涸严重，虽说当地政府也在想办法挽救，但我还是悲观的认为，干涸只是时间问题。

      每一次旅行，都在刷新着记录，这次，是里程数，上次出行超过5000公里还是09年去xizang。上班后基本没时间出去，唯一的长假也就指望这国庆黄金周了，在这个2分看景，8分看人的时间段，唯有跟着旅游部落混，选择偏一点的线路，才能避免被挤成人肉包。7天7夜，5500公里，足迹遍布6个省，规划这次出行的领队确实坑爹了点，本来应该10~13的行程，被压缩到7天，直接后果就是在卧铺大巴上的时间比在地上的多得多，昼夜不停的行车，导致6大省份的土地都被我浇灌过了,:-D

      一场意外的昏倒造就如下的照片，七藏沟没去成，倒是饱览了小九寨的美景。牟尼沟地处九寨黄龙景区，离松潘很近，就是路不像去九寨黄龙那样好走，巨大部分路段都是搓衣板路，加上九寨黄龙的声名过于耀眼，很多游客都会忽略这个地方，哪怕是端午假期，景区内的人也是异常稀少，倒也符合我们当初定下七藏沟计划不去人扎堆地方的初衷，即便是已经开发过的地方，当然比起九寨黄龙的人工开发程度，基本可以忽略。平心而论，牟尼沟随比不上九寨，但比黄龙那种坑爹的地方还是要好上许多，自然、人工痕迹少，风景不错，当得上“小九寨”的名号。以后去川西北，先去牟尼沟，再访九寨，是个不错的行程，至于拉“世界遗产”大皮狐假虎威坑爹骗钱的黄龙，最好还是绕道而行，免得败坏游兴。

      距离上次的出行，足足一年半，繁忙的工作、个人生活的变化，让我暂时远离户外。当驴友部落放出牛背山的照片时，躁动的心顿时澎湃起来，可恨果子居然把这次活动难度预测为三星，让众多菜驴踩了一个大坑，包子猫当然也是其中之一，第一次参加户外就深受打击，不过，有美景的回报，已然上瘾，有成为新一代母驴的趋势...

      牛背山，近来户外圈炙手可热的地点，因为在山顶能360度无死角看到贡嘎雪山、泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夹金山、四姑娘山、二郎山等一系列川内名山而声名鹊起。